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不过最新调研发现，跟投制度目前来看对券商约束力不大，券商只要提高承销费率，就能将跟投成本转嫁给企业，以及规避跟投可能带来的潜在亏损。随后，优化跟投制度的声音也不断出现，包括应该让投行直接跟投，谁的项目谁分享收益、承担风险；干预承销费率或者按承销费用规定跟投比例等。

在最近一次（8月2日）披露能观投资投资项目进展的公告中，众应互联曾称：“微屏软件的上市主体已经向港交所递交了上市申请，目前仍处于上市反馈阶段”。对于微屏软件的上市进展，众应互联上述人士表示：“具体情况我个人不是很清楚，可以去港交所的官网上查到进展。”

最近，宝马集团在成都拿到了网约车牌照并正式上线，成为了第一家在中国拿到网约车牌照的外资企业。而传统车企进军网约车市场，宝马并不是唯一的一家。“宝马打车”成都上线12月14日，宝马网约车业务在成都正式上线。据了解，此次第一批共上线了200辆配备专职司机的宝马5系商务轿车。

存储设备方面，评测样机采用了板载双通道8GB内存和256GB NVMe PCIe SSD的存储组合，双通道内存可以更好的发挥出APU的性能。在固态硬盘测试中（CrystalDiskMark），这块256GB NVMe SSD的持续读取速度为2469.9MB/s，持续写入速度为990.7MB/s，读取速度约是普通SATA SSD的5倍，可以给用户带来更加流畅的使用体验。

记者在成都当地用宝马及时出行APP体验叫车，大概30秒内就有车响应，但是价格非常昂贵。以15公里左右的路程为例，成都普通出租车价格为40-50元，其它平台的豪华级网约车需要180元左右，而宝马高端网约车则需要300多元。宝马出行服务有限公司首席执行官 潘鼎乔：宝马网约车的目标用户并不是每天需要通勤的上班族，而是专注于有个性化需求的高端市场。在中国，很多客户愿意体验高端的服务，如果是好的服务，人们愿意为它付费。

在调研机构的活跃度上，私募占比超过四成。其中，百亿级私募频频现身。如朱雀投资调研了胜利精密，景林资产调研了温氏股份，凯丰投资调研了国轩高科和尚品宅配。从股价表现看，获得机构集中调研的个股中，上周涨幅排在前三位的是开立医疗、赢合科技和大华股份，涨幅分别是11.03%、10%和7.41%。