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平安证券认为,在经济下行压力加大、楼市降温的背景下,预计 2019 年政策面有望从过紧回归平衡。但考虑“房住不炒”的总基调,结合前几轮周期底部强刺激带来的房价暴涨、居民杠杆大幅攀升等副作用,预计 2019 年政策放松路径以地方政策微调、货币政策松动为主,整体托而不举,难有地产“再泡沫”。

与此同时,库存压力对于暴风集团不容小觑。上半年,暴风统帅计提存货跌价准备7056.51万元,较上年同期增加7089.21万元。股东接连减持暴风集团在TV等业务上烧钱投入,短期内又未有对等的产出,正在让公司股东失去信心,也让暴风集团董事长冯鑫自己面临越来越大的债务风险。

不过,进入2018年下半年以来,受供应链行业整体影响,金融机构对供应链行业授信趋于谨慎和保守,个别银行提前收回贷款等原因,润泰供应链前期业务经营规模虽然有所增长,但是利润下滑,资金非常紧张。而基于润泰供应链目前的资产、债务以及经营情况等,外界对“如果润泰供应链不能继续正常开展业务,可能对上市公司造成的影响”一事颇为关注。

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首席原告理查德·思克(Richard Seek)表示,在埃塞俄比亚航空公司的空难导致机上157人全部遇难后,波音开始妥协。思克表示,他在今年3月初(埃航空难前)购买了300股波音公司的股票,并在过去两周内亏本出售。这起诉讼要求波音公司对在1月8日至3月21日期间因波音股价原因蒙受损失的投资者获得赔偿。《每日经济新闻》记者还了解到,除了最新的这次投资者集体诉讼外,波音公司还面临着许多其他与空难有关的诉讼,包括受害者家属和参与其员工退休计划的人提起的诉讼。

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